蒲送溅
2019-05-25 04:24:05
在TWA 800航班因油箱爆炸而爆炸的三年多后,联邦监管机构周四提出了新的规则,以确保类似的事情再也不会发生。

据英国广播公司新闻记者鲍勃奥尔报道,这些规定将影响6,000架飞机,其中包括空客和波音公司制造的大部分型号。

所有制造商都必须进行从上到下的设计审查,以确保燃油箱系统中没有可能导致爆炸的隐藏缺陷。 航空公司必须采用更严格的维护计划以确保安全。

但最大的变化将来自新飞机。

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美国联邦航空局将要求对它们进行修改,以“尽量减少燃料箱中可燃性蒸汽的产生”“如果发生点火则防止灾难性损坏”。

从纽约飞往巴黎的一架747 TWA航班在1996年7月起飞后不久爆炸,机上230人全部遇难。 事故发生以来,监管机构已经发布了二十多种不同的安全措施,涉及油箱,但没有什么大不了的。

“这项拟议的行动代表了飞机在其油箱系统设计和运行方式上的根本性变化,”美国联邦航空局飞机认证服务主管伊丽莎白埃里克森说, “以及它们的维护方式。”

新规则可能导致波音747等流行飞机的设计变更,耗资约1.7亿美元,需要近两年时间才能实施。

但飞机不会停飞,航空业也不会抱怨。 自TWA 800发生爆炸以来,油箱系统一直处于显微镜下,监管机构和制造商都不想冒另一次飞行中的灾难。