师糍
2019-08-13 08:15:02

B EIJING(美联社) - 中国的汽车销售在7月进一步减速,而全球汽车制造商继续削减本地品牌的市场份额,行业数据显示周五。

根据中国汽车工业协会的数据,销量增长9.7%至130万辆。 这比6月的11.5%和5月的13.9%有所下降。

全球最大汽车市场的汽车总销量同比增长6.7%至160万辆。

全球汽车制造商认为中国对他们的未来至关重要,并且正在大力开发适合当地口味的车型。 这正在挤压中国刚刚起步的汽车品牌,这些品牌正在增长但稳步失去对外国竞争对手的市场份额。

CAAM表示,7月份中国品牌销售额增长7.7%,相当强劲。 但德国,日本,美国和韩国品牌的销售额分别飙升30.9%,21%,18.4%和12.5%。

出色的车辆类别是运动型多功能车。 中国汽车工业协会表示,今年前七个月的销售额增长了35.3%,但总体销售额没有下降。

此前,通用汽车公司报告称,该公司及其中国合作伙伴在2013年同月销售的通用汽车品牌汽车销量增长12.7%至249,734辆。 福特汽车公司表示销量增长25%至90,775辆。

日产汽车公司表示7月销量较上年同期下降12.3%至79,500,但表示年初至今的销量增长10.7%至699,900辆。 丰田汽车公司表示7月销量增长99%至74,800辆。

与此同时,一批全球豪华汽车制造商正在接受中国反垄断监管机构的调查。 当局没有透露调查的依据,但分析师表示他们可能会因为进口豪华车太贵而且汽车制造商滥用他们对替换零件供应的控制来收取过高的价格。

奥迪,梅赛德斯,克莱斯勒和宝马宣布车辆或更换零件的降价幅度高达38%。 较低的价格可能会使外国品牌对买家更具吸引力,进一步加大对中国生产商的压力。

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中国汽车工业协会(中文):www.caam.org.cn