臧徘
2019-08-29 06:14:01

德国瑞士法郎(美联社) - 在3月13日有关大众汽车盈利的报道中,美联社错误地报道了91亿欧元的净利润数据归功于保时捷。 这个数字可归因于大众汽车,而不是保时捷。

故事的更正版本如下:

大众汽车对其余部分的前景持谨慎态度

保时捷奢侈品牌的盈利提升了大众汽车的盈利,但前景谨慎

作者:DAVID McHUGH

美联社商业作家

德国法兰克福 - 德国汽车制造商大众汽车周四宣布2013年盈利小幅上升后,对未来一年的前景持谨慎态度。

该公司警告称,市场环境“艰难”,竞争激烈,汇率和原材料价格大幅上涨。

首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)对销售和收入“保持警惕”,称他预计“交付量将适度增加”。 该公司表示,今年的收入将低于去年的3% - 无论高于还是低于此水平。

该公司面临来自欧洲国内缓慢汽车市场的逆风,以及欧元走强收缩海外收益。

这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商表示,2013年营业收入(不计税和一次性收费)从去年的115亿欧元小幅上升至117亿欧元(163亿美元)。 收入增长2.2%至1,970亿美元。

该公司依靠其豪华的保时捷汽车来弥补其大众市场品牌的销售放缓以及其他高端品牌奥迪的盈利下滑。 保时捷是911跑车和Cayenne运动型多用途车的制造商,尽管只提供了143亿美元的总销售额的一小部分,但它对盈利贡献了26亿欧元。 保时捷的利润率为18% - 按汽车行业标准来说非常高。

但由于新技术支出,欧元走强以及西欧经济疲软,大众汽车品牌的销量下降了4.4%。 奥迪的营业收入从54亿欧元下滑至50亿欧元,因为它在新技术和建立销售网络上花费更多,同时面临“许多市场中充满挑战的环境”。

大众汽车的净利润从去年的219亿欧元降至91亿欧元。 由于与大众汽车收购保时捷相关的会计影响,2012年的123亿欧元大幅收益扭曲了这一比较。